التقرير السنوي-2016

1

3

2

1

جدول المحتويات

4 6 8

رسالة رئيس مجلس الإدارة رسالة الرئيس التنفيذي أعضاء مجلس إدارة شركة البحري

رسالة رئيس مجلس الإدارة

التقرير السنوي لشركة البحري

رسالة رئيس مجلس الإدارة

التقرير السنوي لشركة البحري

5

4

المنافسين، كما تميزت البحري بقدرتها على الاستفادة المثلى من تحديد وجهة وخط سير ناقلاتها وسفنها، حيث استطاعت تحقيق إيرادات أعلى لكل ناقلة وسفينة. ولا يعتمد نجاح البحري على الإستفادة من تقنية التحليل التي توفرها تطبيقات البيانات التنبؤية المبتكرة فحسب، بل تعتمد الشركة على منصة متكاملة لإدارة تقنيات ً أيضا متطورة تدعم السلامة والجودة والهيكلة الأمثل للتكلفة، وتديرها كفاءات بشرية تجمع ما بين المعرفة التقنية والمهارة والإدارة الحصيفة، ليصب ذلك في مسعى الشركة نحو زيادة الربحية وتعظيم العائد على حقوق المساهمين, ومن أجل ذلك، قامت البحري بتنفيذ خطة متكاملة محورها خدمة العملاء وبناء شراكات مرنة وطويلة الأجل، تسعى مميزة. ٍ من خلالها بتقديم حلول إن لم يأتي نجاح البحري من فراغ، ولم يكن وليد الصدفة، بل يستند على نظام الجودة الصارم لدى لشركة البحري، والذي يعد أحد أعمدة هذا النجاح والمعيار المرجعي لصناعة النقل البحري, كما تعد الجودة جزء لا يتجزأ ٌ من التكوين المؤسسي الذي يدعمه فريق من المتخصصين، وقد استطاع هذا الفريق المتجانس أن يجعل البحري تتفوق على ٍ منافسيها، بالإضافة إلى تحقيق أداء مميز م، ليشكل اللبنة الأولى 2016 خلال العام ورائد ضمن صفوف ٍ ” جذري ٍ لتحقيق “تحول أكبر اللاعبين في مجال النقل البحري على المدى المتوسط والبعيد, كما تسعى شركة للخدمات ً متكاملا ً البحري لتصبح مزودا اللوجستية، من خلال تسخير قدراتها واستنباط حلول مبتكرة لتعزز القيمة المقدمة سواء. ٍ للعملاء والمساهمين على حد

كشركة متخصصة في النقل والخدمات اللوجستية، سعودية المنشأ وعالمية الحضور وأسهمها مدرجة فيسوق الأسهم السعودية، تمضي البحري في الوقت الراهن في خضم م, 2015 رحلة استراتيجية أطلقناها عام من ريادة البحري العالمية في قطاع ً وانطلاقا ٍ الخدمات اللوجستية والنقل البحري، وطيف من الخدمات يشمل نقل النفط الخام ٍ متنوع والمنتجات البترولية والكيماويات والبضائع السائبة والعامة، وعلى ضوء المتغيرات التي تشهدها صناعة النقل البحري، قامت البحري بمراجعة أهدافها الإستراتيجية من أجل تحديد الأولويات والوجهات المستقبلية، وتنفيذ الخطط الطموحة التي تساعد على إعادة تنظيم الأعمال بما يتماشى مع المتغيرات وما تسعى الشركة لتحقيقه من حيث تقديم الحلول المتكاملة للعملاء، بالإضافة إلى تطوير وتنمية الموارد البشرية للبحري من في ثقافتها المؤسسية، ٍ أجل البدء بالتحول والذي بدوره سيكون له الأثر الإيجابي على توجهها التجاري وبلورته تحت رؤية استراتيجية متكاملة. وعلى الرغم من ضبابية أفق الملاحة البحرية، م، قد شكل لشركة البحري 2016 إلا أن العام للـ “الأداء والتحول”، حيث استطاعت ً عاما الشركة تفعيل كفاءاتها الداخلية لتحقيق أداء أفضل وعوائد أعلى مقارنة بمنافسيها بشكل خاص، حيث فاقت نتائجها توقعات المحللين القطاع بشكل عام. وبحمدالله، نجحت البحري في تجاوز التحديات التي واجهت كبريات الشركات العاملة في مجال النقل البحري، نتيجة لعدم التوازن بين العرض والطلب، وذلك من خلال تسخير البيانات الضخمة لإدارة أسطولها بكفاءة أكبر من حيث تحديد توقيت الرحلات ووجهتها، بالإضافة إلى الإعتماد على خبرات الموارد البشرية وبنية تقنية المعلومات التي تتميز بالاستباقية والتنبؤ، وقد ساعد ذلك على استغلال الأسطول بشكل أمثل بالمقارنة مع

رسالة رئيس مجلس الإدارة

«ولا يعتمد نجاح البحري على الإستفادة من تقنية التحليل التي توفرها تطبيقات البيانات التنبؤية المبتكرة فحسب»

عبدالرحمن بن محمد المفضي رئيس مجلس الإدارة

رسالة الرئيس التنفيذي

التقرير السنوي لشركة البحري

رسالة الرئيس التنفيذي

التقرير السنوي لشركة البحري

7

6

الهيكلية لأسواق النقل البحري ، وأصبح من الواجب النظر بشكل عميق للتحديات الخارجية التي تؤثر على هيكلة واستدامة الشركات العاملة في مجال النقل البحري، وبخلاف ً مستمرا ً ذلك فإن النتيجة ستكون ارهاقا لقدراتها التشغيلية. ً لإمكاناتها المالية وإنهاكا من ناحية أخرى، قامت شركة البحري بانتهاج مسارا مختلفا عن منافسيها، فكانت استراتيجية الخمسة أعوام، والتي تم من خلالها تحديد الأولويات والإمكانات التي يجب تسخيرها من أجل تحقيق الأهداف المستقبلية، على أن يبقى العميل محور الإهتمام، ومن اجل ذلك كان على البحري دراسة واستيعاب المتغيرات الجوهرية والتحديات المصاحبة لها وكذلك الفرص المتاحة لهذا التغيير, وقد نتج عن إتباع هذا النهج استيعاب التقنيات المتاحة ومن ثم تطويرها وتسخيرها مع موارد الشركة البشرية، كما سخرت خبراتها ودرايتها الواسعة باحتياجات العملاء لتقديم خدمات تميز الشركة عن المنافسين، من حيث الجودة والنوعية والشمولية في تقديم مختلف حلول النقل التي يصعب توفيرها, وتلى ذلك قيام الشركة بتحديد الأدوات التي ستساعدها على جني الثمار وتلبية احتياجات العملاء، وشرعت بالإستثمار في برامج ومنصات “البيانات الضخمة” والتي منحتها ميزة تنافسية، وأدى كل ذلك إلى خلق مكانة متقدمة للبحري على الصعيدين الإقليمي والعالمي، والتفوق على كبريات شركات النقل العالمية في مجالات نقل النفط والكيماويات والخدمات اللوجستية والبضائع السائبة، إلى جانب وضع اللبنة الأولى لتحقيق أهدافها، لتصبح شركة عالمية التوجه والتواجد وقادرة على ربط المنطقة بالعالم.

بعون الله وتوفيقه، ها نحن ننهي عام م، بنتائج وإنجازات استثنائية، حيث 2016 أظهرت النتائج المالية لشركة البحري زيادة 6,4% في هامش صافي الدخل بلغت م, وعلى 2015 م، مقارنة بعام 2016 لعام الرغم من التراجع الذي طرأ على أسواق النقل العالمية، إلا أن شركة البحري انتهجت استراتيجيات تطويرية ساعدت على تخفيض الأثار السلبية الناتجة عن التراجع الكبير في أسعار النقل، والذي حدث خلال الربعين م، مما أسهم 2016 الثالث والرابع من عام في تحقيق انخفاض طفيف في الأرباح فقط، 2,3% ) لم تتجاوز نسبة EBTIDA( وذلك بالمقارنة مع انخفاض الدخل وهامش الربح داخل أسواق النقل البحري، والذي أدى إلى عدم إستطاعة بعض الشركات من تسديد ديونها المتراكمة. كما خيمت على الشركات الملاحية في م، حالة من التخوف لضخ أي 2016 العام استثمارات جديدة في عملياتها، إلا أن الرؤية الطموحة لشركة البحري إلى جانب ملائتها المالية القوية دفعتها للشروع بالتوقيع على مليار ريال ، 5,6 عملية تمويل بقيمة تفوق ناقلة نفط عملاقة، على الرغم من 15 لشراء أن عملية التمويل ستزيد من صافي الدين، إلا أنها ستحدث أثرا ايجابيا وجوهريا على نمو أعمال الشركة على المدى القريب، إلى جانب ذلك، استثمرت البحري في “البيانات الضخمة”، والتي أسهمت في زيادة فاعلية الأداء التشغيلي والمالي، ونتوقع أن يكون على قطاع النقل البحري في ً تحوليا ً لها تأثيرا الفترة القريبة المقبلة. ومنذ وقوع الأزمة المالية العالمية بين عامي م، وما صاحبها من ركود 2009 – م 2007 اقتصادي، لا زالت صناعة النقل البحري تعاني من عدم القدرة على معالجة التحدياتها الهيكلية، على الرغم من شروع بعضشركات النقل البحري بخفض تكاليفها التشغيلية والإدارية، بالإضافة إلى تحديث أنظمتها التقنية، إلا أن هذه المبادرات والبرامج لم تعالج أصل المشكلة، حيث أن المشاكل

رسالة الرئيس التنفيذي

كما خيمت على الشركات الملاحية م، حالة من 2016 في العام التخوف لضخ أي استثمارات جديدة في عملياتها,

إبراهيم بن عبدالرحمن العمر الرئيس التنفيذي

7

أعضاء مجلس إدارة شركة البحري

التقرير السنوي لشركة البحري

أعضاء مجلس إدارة شركة البحري

التقرير السنوي لشركة البحري

9

8

أعضاء مجلس إدارة شركة البحري

م) من تسعة أعضاء، ويتولى مجلس 2016 – م 2014( يتكون مجلس إدارة الشركة في دورة الإدارة مسؤولياته المتمثلة في قيادة الشركة من خلال دوره التوجيهي والرقابي ورسم الإستراتيجيات للشركة، في حين تتولى الإدارة التنفيذية تسيير الأعمال ضمن السياسات والخطط والضوابط المعتمدة من قبل مجلس الإدارة والجمعية العامة.

عبدالرحمن بن محمد المفضي رئيس مجلس الإدارة

محمد بن عبدالعزيز السرحان نائب رئيس مجلس الإدارة

عصام بن حمد المبارك ً عضوا

صالح بن عبدالله الدباسي ً عضوا

فراج بن منصور أبوثنين ً عضوا

عبدالله بن علي العجاجي ً عضوا

صالح بن ناصر الجاسر ً عضوا

سعيد بن عبداللطيف الحضرمي* ً عضوا

م، 2016 سبتمبر 1 *استقال من عضوية المجلس في

ابراهيم بن قاسم البوعينين** ً عضوا

احمد بن علي السبيعي ً عضوا

م 2016 سبتمبر 1 **إنضم إلى عضوية المجلس في

11

10

2

الإنجازات المساندة

12 13

الجوائز والأوسمة لشركة البحري

البحري تدعم صناعة بناء السفن في المملكة

الإنجازات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

الإنجازات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

13

12

لجهودها الرائدة ومساهمتها المتميزة ً تقديرا في النهوض بقطاع النقل البحري، حصلت شركة البحري على جائزتين مرموقتين من قائمة لويدز في فئة الإبتكار وفئة البيانات الضخمة الذكية، وذلك نتيجة للتعاون المشترك لفريق البيانات في الشركة والذي يضم مختصين في علم البيانات، ومدراء تجاريين وفنيي سفن يتمتعون بما مجموعه من المعرفة التراكمية، وهم ً عاما 350 في طليعة المنفذين لعملية التحول الذي تسعى البحري لتحقيقه، وسيكون من شأنه تعزيز مكانة الشركة والتركيز على العميل وتسخير منصة إستباقية تنبؤية مبنية على تقنية المعلومات الذكية، وذلك من

في حفل تحت رعاية صاحب السمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس دائرة الطيران المدني بحكومة دبي ورئيس مجلس

إدارة شركة طيران الإمارات، حصلت شركة البحري على جائزة المالك والمشغل العام من .TMS – ” قبل “جائزة المعاير البحرية

خلال الإستثمارات التي تجمع بين المعرفة التشغيلية والتجارية والبيانات الضخمة. إضافة إلى ذلك، حصلت شركة البحري على وسام الجودة من سلاح خفر السواحل الأمريكي، وهي جائزة مرموقة منحت لنسبة ناقلة أو سفينة 4,800 من أصل 10% لـ تدخل موانئ الولايات المتحدة كل عام، وتعتبر آخر على قوة ومتانة معايير ً هذه الجائزة دليلا السلامة والجودة العالية لشركة البحري والتي توافقت مع أعلى معايير العالمية، والتي تترجم إلى مكاسب مالية للشركة.

الجوائز والأوسمة لشركة البحري

ٍ مع التزام شركة البحري بلعب دور ً تماشيا في تحقيق الرؤية التنموية للمملكة ٍ محوري ، وبالنظر إلى 2030 العربية السعودية عملياتها التحولية التي ستدعم جهود التنويع الاقتصادي، وقعت شركة البحري إتفاقية من شركة أرامكو ٍ تنمية مشتركة مع كل السعودية المحدودة وشركة هيونداي الكورية للصناعات الثقيلة، وشركة لامبريل الاماراتية لبناء السفن في رأس الخير ٍ لإنشاء حوض بالمنطقة الشرقية في المملكة العربية السعودية، حيث سيسهم هذا المشروع العملاق في زيادة معدل التصنيع الحالي، وتطوير قطاع الخدمات الداعمة للصناعات البحرية، مما يدعم الجهود الاقتصادية للمملكة

د فرص عمل مباشرة وغير مباشرة تزيد ّ ويول م، كما 2030 ألف وظيفة بحلول 80 عن ستدعم الشراكات سالفة الذكر جهود المملكة في نقل المعرفة التي من شأنها المساعدة في تحفيز وزيادة الفرص التجارية، بالإضافة . تدعو ٍ جديدة ٍ نوعية ٍ إلى إيجاد فرص عمل وتهدف إتفاقية التنمية المشتركة إلى إنشاء لبناء السفن على مستوى عالمي، ٍ حوض وهو جزء من رؤية شركة البحري الإستراتيجية للاستثمار في السوق السعودي، وكذلك التوسع في الأعمال التجارية ذات العلاقة، .19,9% وتقدر حصة شركة البحري بنسبة

البحري تدعم صناعة بناء السفن في المملكة

15

14

3 أسواق النقل م 2016 البحري في

16 أداء شركة البحري وأهدافها الإستراتيجية 17 م 2015 م مقارنة مع 2016 الأداء المالي لشركة البحري لعام

م 2016 أسواق النقل البحري في

التقرير السنوي لشركة البحري

م 2016 أسواق النقل البحري في

التقرير السنوي لشركة البحري

17

16

حيث استفادت شركة البحري من وضعها المالي والتشغيلي القوي, ويعكس هذا التوسع متانة الوضع المالي لشركة البحري وكذلك إختلاف نموذج عملها عن المنافسين، حيث إستطاعت ان تستفيد من اصولها بفاعلية اكبر وكذلك امتصاص التباطؤ الذي اثر على القطاع. آخر، توافقت معايير السلامة ٍ وعلى صعيد والجودة التي تطبقها شركة البحري مع أعلى المعايير والمواصفات والمقاييس العالمية، حيث أثر ذلك بشكل إيجابي على موقعها المتقدم داخل منظومة النقل البحري, في نظر عملائها ً مميزا ً ويضمن لها وضعا من حيث الموثوقية واستقطاب المزيد من العملاء، بما ينعكس بشكل ايجابي على ثبات وتعزيز الإيرادات, إضافة إلى ذلك، أدى التزام. شهدت صناعة النقل البحري تقلبات خلال م نتيجة للتباطؤ الكبير في حركة 2016 العام التجارة العالمية الذي أثر على العديد من الشركات العاملة في المجال، ونتج عن ذلك أداء مالي ضعيف دفع الكثير من الشركات إلى أزمات مالية حادة, وعلى نقيض ذلك، أظهرت النتائج المالية والتشغيلية لشركة

التشغيلية التي تضمن الموثوقية، ومع ذلك، ً فإن امتلاك أسطول كبير الحجم يعتبر سلاحا م، تراجع 2016 ذو حدين، حيث أظهرت نتائج نمو الطلب على عمليات الشحن البحري، مع لزيادة عدد ً وجود حمولة طنية فائضة نظرا السفن مما ينذر بتحديات مالية للعديد من المالكين والمشغلين، حيث شهدت معظم الشركات العاملة في مجال النقل البحري في إيراداتها وأرباحها، بينما أظهرت ً انخفاضا في عائداتها 6,4% نتائج البحري زيادة بلغت م, حيث تمكنت الشركة 2015 مقارنة بعام من تحقيق هذه النتائج من خلال الإستحواذ على الفرص المتاحة في السوق خلال م، والإعتماد على 2016 النصف الأول من عقود وشراكات نقل طويلة الأمد، مكنها من تحقيق كفاءة أعلى لتكاليفها وعملياتها التشغيلية، دون المساس بمعايير السلامة والجودة الصناعية التي تعرف بها. ونظرا لقدرة شركة البحري التشغيلية ونتائجها المالية التي تجاوزت متوسط نتائج القطاع، م، 2016 بالمقارنة مع منافسيها، شهد العام ملوحظا في عمليات شركة البحري ً توسعا حيث قامت بشراء ناقلات وسفن جديدة،

على الرغم من التحديات والعوامل الاقتصادية التي تواجهها صناعة النقل البحري حققت شركة البحري نتائج تشغيلية ومالية جيدة، ويعزى ذلك لقدرة البحري على التعامل والتكيف مع المتغيرات وتنويع أنشطتها وتحقيق طموحاتها في أن تصبح شركة رائدة في مجال الخدمات اللوجستية والنقل. ً عالميا مهو 2016 وكانمحور عملشركة البحري لعام “الأداء” و”التحول”، حيث برهنت الشركة من خلال نتائجها المالية والتشغيلية على قدرتها على استمرارية تدفق الأرباح رغم التحديات، واستطاعت التغلب على مخاطر القطاع ومنافسيها، كما أرست شركة البحري الأسس اللازمة لتحولها الاستراتيجي الذي يهدف إلى الريادة وتنفيذ تغييرات جذرية واسعة النطاق في صناعة النقل البحري،, وتعمل من أجل خلق قيمة مضافة وتعزيز الإيرادات من خلال تطوير واستخدام التكنولوجيا المبتكرة القائمة على الملكية الفكرية التنبؤية المرتكزة إلى العملاء، ما يؤدي إلى زيادة الكفاءة التشغيلية. يوفر حجم الأسطول لشركات النقل البحري بشكل عام الجدوى التجارية والمرونة

شركة البحري بالسلامة والتحسين المستمر إلى ارتفاع مستوى الثقة بها وانخفاض أوقات التوقف عن العمل، مما أدى إلى خفض التكاليف والإستفادة المثلى من من تبني مبادرات تشغيلية ً الموارد, وبدلا قصيرة الأمد لخفض التكاليف وبرامج لتحديث تقنية المعلومات ذات الصلة، هدفه النهائي ً جديدا ً اعتمدت البحري نهجا واستفادة فورية ملموسة ً آنيا ً ليس تخفيضا تتبدد أمام التحديات الهيكلية للقطاع، بل رت “البيانات الضخمة” للسماح للسفن ّ خ َ س بالتواصل السلس عبر مفهوم “انترنت الأشياء”، وبالتالي تعزيز مكانتها الرائدة في هذه الصناعة وتعزيز الأسلوب الذي يركز على عملائها من خلال منصة تقنية المعلومات الاستباقية التنبؤية الخاصة بها. البحري أداء فاق نتائج القطاع، وذلك بفضل قدرتها على العمل والتكيف والتغيير من أجل التنويع وتحقيق هدفها المعلن والمتمثل في في مجال ً أن تصبح الشركة الرائدة عالميا الخدمات اللوجستية والنقل البحري.

أداء شركة البحري وأهدافها الإستراتيجية

الأداء المالي لشركة البحري م 2016 لعام مقارنة مع م 2015

19

18

4 وحدات الأعمال الإستراتيجية 20 م 2016 الأداء ومنجزات وحدات الأعمال الإستراتيجية لعام 21 قطاع نقل النفط 24 البحري للكيماويات 26 البحري للخدمات اللوجستية 28 البحري للبضائع السائبة 29 البحري لإدارة السفن

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

21

20

وشكل تنويع توظيف الأسطول بشكل في إستراتيجية ً أساسيا ً مدروس مرتكزا البحري للنفط، إلى جانب سعيها الدؤوب لتنفيذ خططها الخاصة بنمو اعمالها الملاحية من خلال توسيع حجم أسطولها وقاعدة لذلك، تفوق قطاع نقل ٍ عملائها, ونتيجة النفط على منافسيه عبر المحافظة على كفاءة رحلاته البحرية من أجل نقل الحمولات بشكل ثابت وموثوق، حيث إستطاع أن يتفوق على معايير قطاعات النقل المماثلة في الإستخدام الأمثل للأصول. وقد نقل م ما مجموعه 2016 هذا القطاع خلال عام مليون برميل 2,5 مليون برميل بمعدل 881 رحلة لناقلاتها النفطية 440 ، وذلك عبر ً يوميا العملاقة إلى جميع أنحاء العالم، مقارنة بالعام رحلة, وبلغت 402 م الذي نفذت فيه 2015 لاستراتيجية ً ، وكانت نتاجا 9% هذه الزيادة تنويع التوظيف الناجحة لأسطول الشركة. على تميز خدمات وقدرات قطاع نقل ٍ وكدليل النفط، وضمن التزامه طويل الأمد بتحسين أدائه، قام بالإتفاق مع شركة إس-أويل لزيادة ً ) شحنة شهريا 3 – 2( الكميات المنقولة من ) شحنة في الشهر، وهذا يعادل 5 - 4 ( إلى ناقلات نفط 7 – 5 الاستخدام الكامل لما بين عملاقة في السنة، بالإضافة إلى استمرار هذا القطاع في تقوية علاقة عمله مع العملاء الحاليين في أسواق دول الكاريبي وغرب إفريقيا، وكذلك عملاء آخرين. كما تمكن قطاع نقل النفط من توسيع قاعدة عملائة بإضافة م. الأمر الذي من شأنه 2016 ملاء جدد خلال ُ ع شغل لناقلات النفط ُ أن يقوي مركز الشركة كم العملاقة ويتيح المجال للبحري لمواصلة التفوق على منافسيها.

قطاع نقل النفط هو المالك والمشغل الرائد لأحد أكبر أساطيل ناقلات النفط العملاقة ناقلة 36 في العالم، حيث يبلغ قوامه نفط عملاقة، كما يتوقع أن ينمو بأكثر من من ٍ خلال العامين القادمين, وكجزء 40% استراتيجية توسيع أسطولها، انضمت إلى هذا القطاع خمس ناقلات نفط عملاقة في إضافية ٍ م، إلى جانب عشر ناقلات 2016 العام خلال ً قيد البناء، والتي سيتم استلامها تباعا م، كما وقعت 2018 ومطلع عام 2017 عام مع الشركة 2016 شركة البحري خلال العام العربية للاستثمارات البترولية «أبيكورب» اتفاقية تأسيس صندوق استثماري بقيمة مليار دولار أمريكي، يستهدف تملك 1,5 ناقلة نفط عملاقة على ثلاث مراحل، 15 نحو مهام إدارة الصندوق ً وستتولى البحري حصريا ، وتسييل أموال الأسطول من ً وفنيا ً تجاريا خلال شركة إدارة الأصول (إيه إم سي), سيوفر هذا المشروع المشترك لشركة البحري ، وبالتالي ٍ مضمون ٍ حمولات منظمة بخصم سيحل محل السوق الفورية، وسيضيف مصادر إيرادات جديدة من خلال رسوم خدمة إدارة السفن التابعة لأطراف أخرى. لقد أسهمت الخبرة الطويلة للشركة وحجم أسطولها، ومعرفتها المتعمقة في مجال إدارة وتشغيل الناقلات والسفن، في تأسيس شراكة استراتيجية طويلة الأمد مع كبريات شركات النفط والتكرير حول العالم, وكان لتنويع عمليات خطوطها التجارية، وتعزيز في اختراق أسواق ً هاما ً حضورها العالمي أثرا جديدة، وتقديم خدمات نقل فعالة لشركائها وعملائها على مستوى العالم، لتصبح المورد الموثوق به لاحتياجاتهم النفطية.

في تنظيم الموارد البشرية وهيكل الشركة وثقافتها، إلى جانب المهارة التشغيلية العالية للشركة في إدارة السفن، الأمر الذي مكن في العام ً مميزا ً الشركة من تسجيل أداء م، وتمهيد الطريق للتحول المستقبلي 2016 للشركة على الرغم من التقلبات التي عصفت بالشركات العاملة في هذا المجال.

جاءت النتائج التشغيلية والمالية الإيجابية للنهج الدقيق الذي ً لشركة البحري نتيجة طبقته الشركة وتوجهها لإحداث تغيير في أهم دوافعها وتعاملها مع توقعات صناعة النقل البحري بشكل واقعي. ومن أجل تحقيق هذه الغاية، قامتشركة البحري بوضع خارطة غية تحديد أهدافها ونهجها ُ استراتيجية شاملة ب التجاري، ويكمن جوهر هذه الاستراتيجية

قطاع نقل النفط

الأداء ومنجزات وحدات الأعمال الإستراتيجية م 2016 لعام

التقرير السنوي لشركة البحري

التقرير السنوي لشركة البحري

وحدات الأعمال الإستراتيجية

وحدات الأعمال الإستراتيجية

23

22

م 2015 – م 2016 جدول مقارنة لإجمالي عدد ونسب الرحلات البحرية لناقلات النفط العملاقة لعام نوع العملية 2015

م 2015 – م 2016 جدول يبين مقارنة لإجمالي عدد الرحلات البحرية لناقلات النفط العملاقة لشركة البحري لعام نوع العملية 2015 2016

2016

عدد الرحلات

عدد الناقلات

عدد الرحلات

عدد الناقلات

النسبة المئوية من المجموع

النسبة المئوية من المجموع

عدد الرحلات

عدد الرحلات

ناقلات النفط العملاقة المؤجرة بعقود محددة المدة ) والعاملة في السوق الفورية COA( ً زمنيا ً ناقلات النفط العملاقة والمؤجرة تأجيرا ناقلات النفط العملاقة المستأجرة من السوق الفوري إجمالي الرحلات

247 0 155 402

296 0 144 440

31 0

35 *1

الخليج العربي إلى الولايات المتحدة الخليج العربي إلى العين السخنة الخليج العربي إلى ينبع )S-Oil( الخليج العربي إلى أونسان

123 60 38 12

%31 %15 %9 %3 %1 %0 %14 %9 %17

132 37 67 37

%30 %8 %15 %8 %1 %1 %16 %7 %13

- -

- -

*رملة (تخزين عائم)

الخليج العربي إلى أوكيناوا الخليج العربي إلى روتردام

6 0

4 5

للرحلات ً إجماليا ً يوضح الجدول أعلاه تحليلا التي قامت بها ناقلات النفط العملاقة، حيث في غالبية خطوطها ً ملحوظا ً سجلت ارتفاعا أخرى في ٍ في خطوط ٍ مع انخفاض طفيف م، وبالرغم 2015 بالعام ً م، مقارنة 2016

من ركود السوق خلال النصف الثاني من م، إلا أن العدد الإجمالي لرحلات 2016 رحلة 402 ناقلات النفط العملاقة إرتفع من م. 2016 رحلة في 440 م إلى 2015 في

ينبع إلى العين السخنة سيدي كرير إلى روتردام الكاريبي وغرب إفريقيا إلى أسيا وشرق أسيا إجمالي الرحلات

55 38 70 402

72 31 55 440

م 2016 م و 2015 مقارنة لرحلات ناقلات النفط العملاقة حسب خطوط السير لعامي

500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0

440

402

لت مفاوضات شركة البحري بالنجاح ّ تكل فيما يتعلق بزيادة شحناتها الشهرية الملتزمة (إيه جي/ينبع إلى 3-4 إلى 2-3 بها من أونسان)، ، وذلك بموجب عقد النقل البحري مع إس-أويل الذي يمتد لعشر سنوات، أكبر من النفط، ٍ بالإضافة إلى تأمين كميات حيث ضمنت الشركة استخدام ناقلتي نفط عملاقتين إضافيتين بإيرادات مضمونة، ، كما اتفقت شركة البحري مع أرامكو السعودية على إمكانية زيادة شحنات النفط لتخطي م, وفي حين يدعم هذا 2015 مستويات الترتيب توجه البحري لتنويع خطوط نقل النفط، فإنه يتماشى مع الهدف الاستراتيجي للشركة لتكون شريك الشحن البحري الأول لأرامكو السعودية.

أخرى، سجل خط الخليج العربي ٍ من ناحية رحلة لناقلات النفط 67 بواقع ً إلى ينبع زيادة م 2015 مع ً م، مقارنة 2016 العملاقة في رحلة فقط، في 38 الذي تم خلاله تنفيذ الوقت الذي سجل فيه خط الخليج العربي تتخطى ثلاثة أضعاف ً إلى أونسان زيادة م 2015 العدد الإجمالي للرحلات بين عامي م, وشهد خط الخليج العربي روتردام 2016 و م، نقل 2015 الذي لم يسجل أي رحلات في ناقلات نفط 5 ملايين برميل على متن 10 م. بالإضافة إلى ذلك، 2016 عملاقة خلال يعتبر خط ينبع العين السخنة من الخطوط للبحري للنفط، حيث ً العالي أيضا ٍ ذات الأداء ارتفع عدد رحلات ناقلات النفط العملاقة من 23,6% قدرها ٍ رحلة، بزيادة 72 رحلة إلى 55 م. 2016 م و 2015 بين

132

123

67

72

70

60

55

55

38

38

37

37

31

12

6

4

0

5

الخليج العربي- أمريكا

الخليج العربي–العين السخنة

الخليج العربي-ينبع

الخليج العربي-أوكيناوا الخليج العربي– أونسان (إس-أويل)

لخليج العربي-روتردام

ينبع-العين السخنة

سيدي كرير-روتردام

–)WAF(/ كاريبيان آسيا/الشرق الأقصى

مجموع الرحلات

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

25

24

لانخفاض السوق، اتخذ قطاع نقل ً ونتيجة بإدخال ً الكيماويات بشركة البحري قرارا لإجراء ٍ كبير ٍ جاف ٍ الناقلات إلى حوض تحسينات على كفاءة الناقلات وكذلك تطبيق مبادرات لخفض استهلاك الوقود، بما يقلل من تكاليف التشغيل على المدى البعيد, وقد أفضل ٍ أتاح هذا التوجه إمكانية تبوء موقع اكبر من الفرص التجارية ٍ والفوز بشريحة العالمية وذلك بمجرد انتعاش السوق, من أخرى، أدخل قطاع نقل الكيمياويات ٍ ناحية بشركة البحري خطوط وشراكات تجارية عالمية جديدة شملت مناطق الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا والقارة الأوروبية وأمريكا الشمالية، وقد ساعد هذا في تنويع العمليات على قطاعات استراتيجية مثل المنتجات البترولية النظيفة والزيوت النباتية، وهذه بدورها ساعدت في تحسين الكفاءة التجارية للاسطول والإستخدام الأفضل للأصول، م في َ د َ ق ِ ئ ِ ط ْ و َ وكذلك الحصول على م مناطق وقطاعات استراتيجية. من المؤكد أن الانخفاض في أداء السوق كان أقوى من التوقعات، بيد أن البحري

م، 2016 ز أداء قطاع نقل النفط في ّ ومما عز تبنيه وتطبيقه نظام “صافي نقاط الترويج” بـ “إن بيه إس”)، حيث ً (المعروف اختصارا خارجي بالتواصل مع ٌ قام فريق متخصص عملاء شركة البحري وطلب منهم آرائهم مستقل, وقد تمت ٍ وملاحظاتهم بشكل ٍ صارم ٍ الاستعانة بنظام مراقبة وتقييم داخلي من أجل معالجة جميع ملاحظات العملاء بشكل شامل، وكذلك التعرف على مجالات التعاون المشترك مع عملائها. تتضمن عمليات البحري للكيماويات النقل والمناولة اللوجستية للكيماويات السائلة السائبة والمنتجات البترولية النظيفة والزيوت م، تأثرت أعمال 2016 النباتية, ومنذ منتصف قطاع نقل الكيماويات بالشركة بزيادة سعر النفط الخام، والذي كان له تأثير مباشر على التكاليف وأدى إلى زيادة أسعار وقود السفن, كذلك، كان لتباطؤ الاقتصاد الصيني أثر سلبي في عملياتها، غير أن تباشير الثبات بحلول نهاية السنة قد ساعدت على تجنب الهبوط الحاد. من جهة أخرى، كان للزيادة الملحوظة في بالانخفاض الحاد في تقلب ً العرض، مقرونة أسعار النفط ونقل المنتجات ذات العلاقة م. 2016 على جميع الأسواق خلال ً سلبيا ً أثرا وكانت قطاعات النفط النظيف والزيوت بالإنخفاض، وهي معروفة ً النباتية الأكثر تأثرا بتكيفها وتفاعلها مع العرض والطلب، لاك والمشغلين العالميين ُ وباعتبارها أكبر الم )، تمكنت 2 لناقلات الكيماويات (إم آر إيمو شركة البحري من زيادة الدرجة المسموح بها للتنوع الجغرافي ورفع الكفاءة, وإلى جانب مبادراتها للتوفير في استهلاك الوقود على مستوى أسطولها، عززت الشركة قدراتها بالاستثمارات الجديدة في “الطلاءات عالية الأداء”، الأمر الذي مكنها من رفع الكفاءة التشغيلية للسفن، وعزز قدرتها على الوصول إلى شحنات بديلة.

للكيماويات تواصل مساعيها لتحديد الشراكات الاستراتيجية وإبرام المزيد من عقود الشحن. وعلى أي حال فإن الأولوية الاستراتيجية للبحري ما تزال هي توسيع تواجد الشركة على مستوى العالم من خلال برنامج فعال لتنويع انتشار الأسطول، بما يمكنها من توسيع عروضمنتجاتها، كما أن الشركة ستستمر في استثماراتها الرأسمالية بما يمكنها من ضمان تقديم خدمة أفضل وأقل تكلفة لعملائها. ومن ناحية أخرى، سيكون لإطلاق وتطبيق البرمجيات الذكية من قبل “البحري للبيانات” ونتائج إيجابية على قطاع نقل الكيماويات ٌ آثار على المدى المتوسط والبعيد، حيث سيتمكن من التفوق على منافسيه من خلال الاستغلال الأمثل لتلك البيانات, أما بشأن استعادة السوق لعافيته فإن ذلك مرهون بقدرته على استيعاب جميع الشحنات الجديدة على المدى القصير والمتوسط، وكذلك على كبير. ٍ تقليص عدد السفن الجديدة بشكل وعلى أي حال فإن هناك مؤشرات على وجود القادمة، وهو 18 - 12 تعافي خلال الأشهر أمر يدعو للتفاؤل.

م، حصول شركة البحري 2016 ومن منجزات :9001 على شهادة الأيزو في إدارة الجودة كاملة عقب تدقيق الالتزام ٍ لمدة 2008 بواسطة ديه إن فيه/جي إل, بالإضافة إلى التجهيزات للترفيع والترقية ً ذلك، تجري حاليا إلى المواصفة القياسية الدولية الجديدة م، إلى جانب مراقبة 2017 لعام 2015 :9001 سلامة وجودة وموثوقية الخدمات المقدمة لعملاء البحري، حيث لم تتم ملاحظة أي حوادث أو مشكلات كبرى، كما لم يتم تلقي أي شكاوى. كان النطاق الجغرافي الذي تنشط فيه ، حيث كان ً نسبيا ً البحري في السابق محدودا تركيزها منصب على ناقلات النفط متوسطة الحجم، وفي ظل انضمام المزيد من الناقلات م، فإننا نتوقع تواجد أكبر 2016 لأسطولها في للشركة على مستوى العالم، حيث ستقوم الشركة بتنويع أحجام ومواصفات ناقلاتها لتتمكن من تلبية احتياجات عملائها بشكل أفضل, وقامت الشركة بتطبيق مبادرات لخفض التكاليف كنتيجة للتباطؤ الاقتصادي والزيادة الكبيرة في أسعار وقود السفن، كما أن إقامة شراكات استراتيجية طويلة الأمد مع المنتجين والتجار سيوفر الاستقرار للشركة خلال فترات التباطؤ الاقتصادي. م، تأثرت النتائج 2015 بالعام ً مقارنة التشغيلية والتجارية الكلية للعام الحالي بالانخفاض في الكميات المنقولة وانخفاض ر كافة الأسواق الرئيسية في ْ ب َ أسعار النقل ع العالم، ومع ذلك، كانت النتائج التي حققتها البحري أفضل بكثير بالمقارنة مع منافسيها، حيث سجلت شركة البحري إنخفاضا بنسبة م، بالمقارنة مع العام 2016 في عام 11% الماضي، وفي المقابل سجل القطاع لنفس الفترة. ويأتي 20% بنسبة ً انخفاضا للاستراتيجية طويلة الأمد ً هذا الأداء نتيجة التي إنتهجتها شركة البحري من أجلعلى تنويع انتشار الاسطول، والتعامل بشكل أفضل مع المستجدات في قطاع نقل الكيماويات.

البحري للكيماويات

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

27

26

وعلى صعيد متصل تشير الدراسات إلى أن توحيد السوق وتزايد عدد الإندماجاتقد يؤدي لدى الشركات ٍ إلى ظهور سياسة الاحتكار الدولية، ومع ذلك، فإن بعض الشركات التي ستظهر ستتنافس على السعر، في حين تتجه شركة البحري نحو تقديم خدماتها المتكاملة ذات الجودة العالية، واختيار وقت وخط سير الرحلات. وباعتبارها الناقل الوطني الوحيد، في التنمية ً رئيسيا ً ستلعب شركة البحري دورا الوطنية، ليس كناقل بحري وموفر للخدمات ٍ مهتم ٍ اللوجستية فحسب، بل كصاحب عمل باستقطاب الكوادر الوطنية.

على الرغم من الوضع المالي العالمي السائد، بشكل ملحوظ على حجم التبادل ّ والذي أثر التجاري وحجم البضائع على امتداد الخطوط التجارية للشركة، إلا أن العمليات الذكية التي تنفذها البحري للخدمات اللوجستية وإدارة العمليات والجهود التسويقية المركزة قد أسهمت في زيادة حصتها السوقية في أمريكا 42% م إلى 2015 في 29% الشمالية من م، بالإضافة إلى توفير خدمات 2016 في لوجستية شاملة على المستويين المحلي سواء، الأمر الذي رفع القدرة ٍ والعالمي على حد في مجال الخدمات اللوجستية الشاملة، وعزز قدرات الشركة على تلبية الطلب المتزايد للعملاء السعوديين الرئيسيين.

التحكم به، وإنما يمكن استيعاب آثاره من خلال التدابير الوقائية. وعلى المستويين الوطني والإقليمي، تلعب في ً فاعلا ً البحري للخدمات اللوجستية دورا مبادرة القدرة اللوجستية الكلية للمملكة ، والتي تهدف 2030 المستمدة من رؤية لرسملة الموقع الإستراتيجي للمملكة العربية ٍ السعودية، ما سيمكنها من التحول إلى جسر لوجستي, وبمجرد تحقيق تلك الأهداف، ستنفتح المزيد من الفرص في دول مجلس التعاون الخليجي، بما يمكن البحري من المشاركة في مشاريع البنية التحتية والتنمية ر حجم السوق اللوجستي ّ قد ُ بالمنطقة. وي الكلي في المملكة العربية السعودية بأكثر من مليار ريال سعودي، الأمر الذي سيوفر 108 لشركة البحري فرص أكبر للنمو على مستوى المنطقة والعالم. م 2016 وبالمقارنة مع العام المنصرم، شهد إطلاق خدمة خطوط ملاحية منتظمة لموانئ أوروبية رئيسية وتواجد قوي في قطاع الخدمات اللوجستية الشاملة، وقد حققت هذه الخدمة الجديدة إيرادات إضافية بقيمة مليون ريال سعودي. كذلك، تم اتخاذ 70,64 إجراءات لتوسيع التواجد في أمريكا الجنوبية بالدخول إلى ميناء جديد في مدينة فيراكروز بالمكسيك، حيث من المتوقع أن تدر إيرادات . ً مليون ريال سعودي سنويا 20 جديدة بقيمة أما من الناحية التشغيلية فقد أطلقت SMART البحري للخدمات اللوجستية برنامج لتحسين فعالية الرقابة على التكاليف، بالإضافة إلى توقيع مذكرات تفاهم مع خطوط بحرية عالمية لعمليات إعادة الشحن، وتمكنت الشركة من خلال تلك المبادرات 8,3 المشتركة من توفير تكاليف تزيد على مليون ريال سعودي ومكاسب إضافية بواقع من الاستخدام الأمثل للأصول خلال 5% م. 2016

شأنها شأن قطاعات شركة البحري الأخرى، تأثرت البحري للخدمات اللوجستية بتحديات م، حيث واجهت قطاعات نقل 2016 العام البضائع والشحن العام في كبريات الشركات العالمية العاملة في نقل البضائع العامة مصاعب جمة، وعانت من نتائج سلبية م. 2016 في الربعين الثالث والرابع من متعدد ٍ ومن جهتها، ونتيجة لمكانتها كناقل الأغراض، استطاعت البحري للخدمات اللوجستية استيعاب الآثار السلبية التي عانى منها السوق. لقد ساهمت المكانة الرائدة التي تتمتع بها البحري في قطاع الخدمات اللوجستية، بالإضافة إلى قدرتها التشغيلية وخدمات العملاء التي تقدمها، في نجاحها على مواجهة م، في الوقت الذي عانى 2016 تحديات فيه المنافسون من التحولات الإقتصادية السلبية جراء التباطؤ في نمو التجارة العالمية. من جهة أخرى، شكلت مشاركة البحري في مشاريع تطوير البنية التحتية بالمملكة العربية للإيرادات، وتمكنت ً مهما ً السعودية رافدا البحري من تزويد عملائها بحلول لوجستية شاملة بفضل الموقع الجغرافي الاستراتيجي للشركة بمحاذاة الخطوط الملاحية التجارية الرئيسية المتوجهة إلى الشرق والغرب، بالإضافة إلى قدرتها على توزيع سفنها بفعالية. م، أصبحت البحري للخدمات 2016 في اللوجستية الجهة الوحيدة التي تتمتع بالقدرة على توفير الخدمات لجميع القطاعات الرئيسية من خلال شبكة متكاملة من الدوليين، بالإضافة إلى ٍ المكاتب والوكلاء تعزيز تواجدها في جميع القارات لتقديم الخدمات اللوجستية التي تمكنها من الحصول على المزيد من فرص التعاون مع شركة البحري، وتعظيم قدرتها اللوجستية على التوسع، وكذلك تعظيم حصتها السوقية، كما سيساعد ذلك في تخفيف الآثار السلبية للتراجع الدوري للاقتصاد، وهو تراجع لا يمكن

البحري للخدمات اللوجستية

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

29

28

وموثوقية برامج السلامة التي تنتهجها شركة البحري، حيث لم يتم رفض أي سفينة من قبل عملاء شركة البحري, بالإضافة إلى ذلك، م، درجة 2016 تلقت شركة البحري في عام “الاحتجازات الصفرية”، وهو نظام تفتيش للسفن الأجنبية التي ترسو ً متفق عليه دوليا بالموانئ الوطنية، وهذا يعني انه لم يتم احتجاز أي سفينة من سفن شركة البحري من المعايير ٍ ها في الالتزام بأي ٍ نتيجة إخفاق أخرى، تراوحت ٍ . من ناحية ً المتفق عليها دوليا النسبة المئوية للاحتجاز حسب رقابة نظام من طوكيو ٍ التفتيش آنف الذكر في كل .5% إلى 4% وباريس من عملية تفتيش 85 كما أجرت شركة البحري م، 2016 للسلامة والتدقيقات الداخلية في وانتقلت بنجاح إلى المواصفات القياسية م. ولتأكيد 2015 لمعايير 14001 و 9001 آيزو التزامها بالسلامة، أجرت شركة البحري لإدارة السفن تمرينين رئيسيين للاستعداد للطوارئ مع أرامكو السعودية وأوبرين وحرس السواحل الأمريكي, وقد أسفر هذا عن إحراز البحري لإدارة السفن المستوى الرابع في التقييم الذاتي لإدارة الناقلة (وهو المستوى الأعلى) في الاستعداد للطوارئ. ومن بين إنجازات البحري في إدارة السفن في م، كان إصدار شهادة الآيزو في إدارة 2016 كاملة، وذلك ٍ لمدة 2008 :9001 الجودة عقب تدقيق التزامها ديه إن فيه/جي إل. على ذلك، فقد بدأت التجهيزات للترفيع ً علاوة والترقية إلى المواصفات القياسية الدولية ً ، والتي ستكتمل تماما 2015 :9001 الجديدة م, بالإضافة إلى ذلك، ارتفع 2017 في العام صافي نقاط التقييم الذي يحدد ولاء العميل، ن من عشر نقاط، من ّ كو ُ على مقياس م م. 2015 في 8,5 بـ ً م مقارنة 2016 في 9,1 وأي رقم أعلى يعني أن العميل من المرجح ً للغاية أن يوصي بالخدمات المقدمة له، علما أنه يوجد علاقة مترابطة بين الإيرادات وكل نقطة واحدة إضافية لصافي نقاط التقييم.

تعتبر إدارة السفن هي الجهة المسئولة عن إدارة وسلامة وجودة ً وتشغيليا ً فنيا وموثوقية سفن شركة البحري، وكذلك عن السفن التي تقوم شركة البحري بتشغيلها، وهي أحد الأعمدة الرئيسية التي ترتكز عليها المكانة السوقية الرائدة لشركة البحري. وينصب التركيز الكلي على فهم متطلبات العملاء والالتزامات الجوهرية لضمان تشغيل جميع السفن بأمان وبكفاءة بالحد الأدنى من المخاطر على البيئة. ولتحقيق هذا الهدف، نفذت الشركة مبادرات لتحديد مؤشرات الأداء الرئيسية المرتبطة بالجودة والسلامة، وهي المؤشرات التي تراقب وتقيم إتقان الأداء والتشغيل، حيث أنها قامت بوضع معايير للقطاع، مما ساعد على دمج الابتكار مع التقنية، وذلك من خلال تدقيقات وفحوصات الالتزام المستمرة وكذلك التمارين الإعدادية ومراجعات الشهادات، وبالتالي حققت البحري غير مسبوقة من حيث تحديد معايير ً مكانة الأداء للقطاع. م تفوقت ممارسات السلامة 2016 وخلال والجودة لشركة البحري بشكل مستمر، حيث توافقت مع أعلى المعايير العالمية، مما شغل ُ ساعد الشركة من تبوء مركز متقدم كم للعملاء الرئيسيين، مثل: أرامكو السعودية، شركة النفط البريطانية، شل، إكسون موبيل، وتوتال, كما تلتزم البحري بمبدأ “التحسين المستمر” وتقوم بتطبيقه، وهي تركز على مراقبة سرعة السفن واستهلاك الوقود ونظافة جسم السفينة، واستخدام أنظمة مراقبة ذكية على الطلاءات عالية الأداء لخزان الشحن وجسم السفينة؛ والتي تسهم جميعها في تحسين أداء السفن وتؤدي إلى زيادة معدلات الكفاءة التشغيلية على نحو مستمر. وتفوقت البحري في قياس المعايير العالمية للفحوصات الرئيسية (برنامج إعداد تقرير ، بالإضافة إلى 17% تفتيش السفن) بواقع ان الإنخفاض السنوي لنتائج ذلك الفحص لشركة البحري، والذي يعكس مدى صرامة

ومن أبرز المبادرات الإستراتيجية التي وضعتها البحري للبضائع السائبة، طرحها “نموذج التشغيل” الذي ساهم بإيجابية في النمو الكلي للأعمال من حيث الإيرادات وحصة السوق وتحسين الحصول على معلومات ٍ العملاء, وقد توسع الوجود الإقليمي في كل من الإمارات العربية المتحدة ومصر, وهناك مشاريع مشتركة جديدة قيد التنفيذ، وقد تم اعتماد التزامات طويلة الأمد مع مستأجري سفن الشحن والموردين، والتي من المتوقع إضافي للأعمال. ٍ أن تسفر عن نمو وشركة البحري هي الناقل البحري الوطني للمملكة العربية السعودية، وهي أيضا الناقل الرائد للبضائع السائبة في الشرق الأوسط. ومن هذا المنطلق فقد تضمنت الخطط التشغيلية قصيرة ومتوسطة وبعيدة الأمد للبضائع السائبة في المنطقة التركيز على على ذلك، ً التواجد الفعلي في السوق, علاوة ستستمر شركة البحري للبضائع السائبة في تفعيل الأصول الداخلية، والتي تتضمن ميادين الأعمال المنوعة الحديثة والأفضل ، والأسطول الأكثر فعالية في استهلاك ً تقنية الوقود، ونقاط القوة الإقليمية من أجل ترك بصمة على الخارطة العالمية. وتتميز التوقعات لشركة البحري للبضائع السائبة بإيجابيتها، حيث تعمل على توسيع أسطولها من خلال قنوات نمو متعددة وتوسيع وجودها وحضورها الإقليمي ٍ صوب العالمية. من ناحية ً دما ُ ضي ق ُ والم أخرى، تحددت الجهود التشغيلية المستمرة بتوازن التحكم في رحلات الأسطول المتنوعة دة على التكلفة، وعلى ّ عبر تدابير رقابة مشد الالتزام بالأنظمة البحرية والبيئية، وبأنظمة سلامة السفن, وتتضمن المبادرات تخفيف آثار المخاطر وقياس المعايير، بالإضافة الى وضع آليات التحكم وتقديم أدوات التحوط ضد المخاطر المستقبلية، والتي ستكون فعالة للمساعدة في رسملة وتوحيد النمو المتوقع للقطاع، عندما تتحسن ظروف السوق.

يعتبر الطلب على خامات الحديد والفحم والحبوب هو المحرك الرئيس لقطاع نقل البضائع السائبة على مستوى العالم، في خصبات ُ حين أن صادرات الحبوب والم (الأسمدة) هي المحرك الرئيسي لقطاع نقل البضائع السائبة في الأسواق المحلية والإقليمية. وقد تأثر نقل هذه البضائع بسبب ضعف الاستقرار السياسي والجغرافي في على ً من بلدان المنطقة الذي أثر سلبا ٍ عدد الأداء الإقتصادي، حيث تأثر العرض والطلب مما قلل من حركة الاستيراد والتصدير. وفي المقابل، تؤثر هذه العوامل على معدل نمو أسعار شحن البضائع السائبة والتقلبات في سوق الشحن البحري، الأمر الذي سيؤثر بدوره على الكفاءات التجارية وتوازن السوق. ت التكاليف التشغيلية ّ أخرى، أثر ٍ ومن ناحية للسفن، على توفر الاساطيل وتشغيلها، مما يلقي بظلاله على الإيرادات والمخاطر. وحدث هذا التحسن والنمو في الأداء التجاري على الرغم من تقلبات سوق الشحن البحري العالمي، وذلك بسبب اختلال معدلات العرض والطلب، وكذلك اختراق كثير من شغلي الخطوط الملاحية للقطاع ُ صغار م على أسعار الشحن, وكان إعلان ً مما أثر سلبا منظمة التجارة العالمية عن تباطؤ حركة على هذا ً واضحا ً التبادل التجاري مؤشرا التباطؤ. وقد سجل المتوسط السنوي لتجارة خلال الفترة 5% بحوالي ً البضائع السائبة نموا م، في حين أنه من غير 2015 – م 2010 من – 2015 المتوقع أن يصل خلال الفترة من .3% م لأكثر من 2020 في ً كبيرة ً م زيادة 2016 وقد شهد العام العمليات، من حيث نوعية ومزيج شحنات البضائع السائبة. وتجاوزت شحنات شركة مليون طن متري، 5,3 البحري في المنطقة مليون طن متري خلال 1,3 بالمقارنة مع ، إضافة إلى زيادة 307% م، بزيادة 2015 في سجل العملاء. 90% بواقع

البحري لإدارة السفن

البحري للبضائع السائبة

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

وحدات الأعمال الإستراتيجية

التقرير السنوي لشركة البحري

31

30

أخرى، ازداد ٍ م, من ناحية 2016 سعودي خلال دارة من قبل شركة البحري ُ عدد السفن الم ناقلات نفط 4 ، منها 9 لإدارة السفن بواقع ناقلات نفط متوسطة المدى، 5 عملاقة و بواقع ناقلة تخزين كبيرة ٌ وكان هناك خفض ليصل العدد الإجمالي للسفن تحت الإدارة سفينة. 78 الفنية إلى

وتؤكد الاختبارات الصارمة لشركة البحري على موثوقية ومتانة وسلامة وجودة أسطولها من السفن، وهي دلالة على كفاءتها العالية، وكذلك على إنخفاض تكاليف التشغيل. في تكاليف تشغيل السفن ٌ ن ّ وهناك تحس فيما يتعلق بالمشتريات الإستراتيجية والصيانة الفاعلة وتحسين تكاليف الملاحين وكفاءة الحوض الجاف، وعقود وكلاء الموانئ وخصومات الموردين. وقد أثمر ذلك عن مليون ريال 125 توفير تكاليف بقيمة بلغت

م 2015 – م 2016 جدول يبين مقارنة لإجمالي عدد الرحلات البحرية لناقلات النفط العملاقة لشركة البحري لعام نوع العملية نسبة التخفيض ناقلات النفط العملاقة ناقلات المنتجات البترولية ناقلات البحري للبضائع السائبة ROCON ناقلات شركة البحري للكيماويات %13- %31- %8- %8- %8-

33

32

5 الإدارات المساندة

39 40 41 42 43 43 44 44 45

التمويل والإستثمار إدارة المخاطر التشغيلية البحري والموارد البشرية البحري للتسويق والاتصالات البحري والمسؤولية الإجتماعية إدارة البحري لتقنية المعلومات إدارة البحري للمراجعة الداخلية

34 35 35 36 36

البحري للبيانات

البحري للإدارة المالية

الأدوار الرئيسية للإدارة المالية

إعداد التقارير ونشر القوائم المالية الدورية

إعداد الموازنات التقديرية السنوية 37 متابعة أداء وحدات الأعمال ومراقبة الإيرادات والمصاريف 37 تحليل الأداء المالي للشركة 38 الإشراف على نظام الرقابة والضبط الداخلي 38 التخطيط المالي وتحسين الأداء

إدارة البحري للجودة علاقة المستثمرين

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

35

34

إدارة الشركة على اتخاذ القرارات المناسبة في الأوقات المناسبة، كم تقوم بالإفصاح عن أعمال الشركة من خلال التقارير المالية للمعايير ً الدورية (ربع سنوية وسنوية) وفقا المحاسبية المتعارف عليها، وتحرص الإدارة المالية بشكل مستمر على استيفاء جميع متطلبات هيئة السوق المالية والرد على الإستفسارات التي ترد إلى الشركة من قبل ديوان المراقبة العامة أو المحاسب القانوني أو المراجع الداخلي أو غيرهم من الجهات الرقابية.

تقوم الإدارة المالية بدور أساسي في ضبط وتسجيل العمليات المالية للشركة، وكذلك تنفيذ ما يخصها من الخطة الإستراتيجية العامة، من خلال تطبيق الأنشطة المالية المختلفة كعمليات إعداد الموازنات التقديرية السنوية، كما تقوم الإدارة المالية بمتابعة تحقيق الأهداف لجميع وحدات الأعمال بالمتغيرات من خلال ً والإدارات وتحديثها دوريا الة لكافة الأنشطة ّ تطبيق الرقابة المالية الفع المالية التابعة للشركة، علاوة على ذلك تقوم الإدارة بإعداد التقارير المالية بمختلف أنواعها، مما يساهم بشكل كبير في مساعدة

من أجل تحسين العائدات على رأس المال العامل، من خلال نماذج وتطبيقات للتكلفة والإيرادات, ويعتمد نهج البحري للبيانات على شقين هما تمكين وحدات عمل شركة البحري من خلال الاستخدام الأمثل والفعال للبيانات، وتعزيز التواصل مع العميل، وبالتالي تحسين الإنتاجية والعمليات، بالإضافة إلى الاستفادة المثلى من الموارد. تتمتع البحري للبيانات بخبرات يصل مجموعها ،ومعرفة بالقطاع وبعلوم ً عاما 350 إلى البيانات، حيث تم تكوين فرق عمل تتألف من متخصصين في علوم البيانات ومدراء تجاريين وفنيي سفن من أجل تنفيذ التحول لشركة البحري, وأدى ذلك الجهد إلى تعزيز وزيادة ً حجم العقود التجارية الحالية للشركة، فضلا عن الزيادة في خلق قيمة تشغيلية ومالية أعلى، من خلال الكفاءة التشغيلية المثلى التي انعكست على فاعلية الاستئجار والإدارة المثلى للرحلات وخدمات العملاء, وساعدت هذه الكفاءات على الحد من آثار التراجع الذي م. 2016 شهده السوق عام أسفر التميز التي حققته البحري للبيانات عن حصولها على جائزتين مرموقتين من شركة لويدز العالمية فيفئتيجائزة البيانات الضخمة الكبيرة وجائزة الابتكار, وكنتيجة لهذا التميز، وفي أقل من عامين، أضحى كبار التنفيذيون للبحري للبيانات الخبراء والمتحدثين باسم القطاع البحري والبيانات الضخمة وتطبيقاتها، كما ترجم هذا التميز في نجاح شركة البحري في استضافتها لأكبر حدث شهدته المنطقة لقطاع النقل البحري والبيانات الضخمة، حيث حضر كبار التنفيذيون وخبراء الصناعة البحرية وعلوم البيانات، بالإضافة إلى وسائل الإعلام المتخصصة، والتي أبرزت دور ومكانة والتأثير التحولي لشركة البحري على قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.

تتمتع “البيانات الضخمة” بالقدرة على إحداث تغييرات أساسية لصناعة النقل البحري من خلال التحليل والاستخدام الفعال للبيانات والمعلومات المخزنة، وكذلك تسخير واستخدام نماذج “البيانات الضخمة”، التي يتم إدخالها في ضمن خوارزميات مبرمجة بحيث تمكن شركات النقل البحري من الحصول على ميزة تنافسية نسبية. تضع شركة البحري للبيانات نصب أعينها أولويات رئيسية عدة، من بينها تطوير بصمة الأداء، مما ميزها عن بقية المنافسين, وتقوم البحري للبيانات بتنفيذ تغييرات رائدة في صناعة النقل البحري تقوم على خلق القيمة ذات النفع والعائد العالي، وكذلك الاعتماد على الملكية الفكرية والتي من شأنها تحفيز ٍ الابتكار, وتتمتع شركة البحري للبيانات بوضع منشركات النقل ٍ قليل ٍ بالنظر لوجود عدد ٍ فريد البحري التي أنشأت وحدة بيانات متخصصة منها لتسخير “البيانات الضخمة” ً سعيا والتحليلات المتقدمة لدعم استراتيجية تحديد مكانتها البحرية، والذي سيعطيها فرصة لتبوء في هذا القطاع. ٍ مركز قيادي كانت البحري للبيانات في طليعة التحول من أجل تركيز طاقاتها نحو مهمة الاكتشاف والتبصر العلمي للتعرف على المعلومات الخفية ضمن مجموعات البيانات الضخمة، وذلك من أجل دعم عمليات اتخاذ القرارات الذكية, ولقد توجت تلك الجهود بتحقيقشركة البحري لكفاءة تشغيلية استثنائية، وكذلك تعميق مشاركة العملاء وضمان استدامة استثمارات المساهمين، وخلق تأثيرات تحولية في قطاع النقل البحري. ومنذ إطلاقها في م، نفذت البحري للبيانات مراجعة 2015 عام شاملة للتحديات والفرصداخل القطاع، ومن ثم قام فريق العمل بتحديد الحلول الممكنة

البحري للإدارة المالية

البحري للبيانات

. إعداد التقارير ونشر القوائم المالية 1 الدورية . إعداد الموازنات التقديرية السنوية 2 . متابعة أداء وحدات الأعمال ومراقبة 3 الإيرادات والمصاريف . تحليل الأداء المالي للشركة ككل 4

. الإشراف على نظام الرقابة والضبط 5 الداخلي . المساهمة في التخطيط المالي الأمثل 6 ودراسة فرص النمو وتحسين الأداء

الأدوار الرئيسية للإدارة المالية

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

37

36

تقوم الإدارة المالية بمراقبة الأداء ومقارنته للتأكد من ً بأرقام الموازنة التقديرية دوريا القدرة على تحقيق الإيرادات المستهدفة والتحكم بالمصاريف، ويتم تحليل الفروقات

المهمة ومعالجة أسبابها إن وجدت، وذلك عن طريق مراقبة النتائج المالية لجميع وحدات الأعمال ودعمها، لتحقيق الأهداف العامة للشركة وإستغلال الفرص المناسبة.

يتم وضع السياسات والآليات والضوابط الضرورية على مستوى الشركة ووحدات الأعمال المختلفة من قبل الإدارة المالية، داخل المملكة وخارجها، لتسجيل جميع الأحداث والعمليات المالية للشركة بحسب المعايير المحاسبية المتعارف عليها في

المملكة العربية السعودية، وبالإستفادة من أفضل الممارسات العالمية في هذا المجال، كما تحرصالإدارة المالية على دقة المعلومات اء القوائم المالية من ّ ن قر ّ وشفافيتها مما يمك فهم أداء الشركة وتقييمها.

متابعة أداء وحدات الأعمال ومراقبة الإيرادات والمصاريف

إعداد التقارير ونشر القوائم المالية الدورية

يتم تقييم الأداء المالي للشركة عن طريق مراحل متعددة ، منها تحليل الأداء ومقارنته بالفترات السابـقـة، أو تحليل الأداء ومقارنته بالموازنات الحالية، أو تحليل النسب المالية

أو الأداء لكل فترة، وتتم دراسة نتائج التحليل المالي والرفع بالتوصيات للإدارة العليا، لمساعدتها على إتخاذ القرارات المناسبة.

تشرف الإدارة المالية على إعداد الموازنات التقديرية بشكل دوري، وبمساهمة جميع إدارات الشركة بعد تحليل الأوضاع الاقتصادية والتجارية والتوقعات المبنية على أفضل على أهداف ً المعلومات المتوفرة، وبناء الشركة عن طريق إستراتيجيات تعظيم الأرباح وضبط النفقات، يتم ذلك عن طريق إعداد وتجهيز الموازنة التقديرية لكل وحدة من

وحدات الأعمال قبل كل سنة مالية، ويتم رفعها لمجلس الإدارة بعد مراجعتها للموافقة عليها، كما يتم تحديث التقديرات بشكل ً ربع سنوي، حيث تتم إعادة مراجعتها وفقا ن الشركة من ّ لمتغيرات الأسواق، مما يمك اتخاذ القرارات المناسبة للاستفادة من هذه المتغيرات.

تحليل الأداء المالي للشركة

إعداد الموازنات التقديرية السنوية

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

39

38

متابعتها والتأكد من توفر النقد اللازم لسداد الالتزامات الدورية. تفضل الشركة التركيز على الإستثمارات الآمنة ذات المخاطر المنخفضة، حيث تقوم باستثمار جزء من الفائض النقدي في المرابحات النقدية قصيرة الأجل، كما تلتزم الشركة بالسياسات الإستثمارية والتمويلية من حيث توافقها مع الشريعة الإسلامية ) من تسهيلاتها 99%( لتصل إلى ما نسبته إلى تمويل متوافق مع الشريعة الإسلامية, عملية الإستثمار في بناء السفن تتطلب إستثمارات رأسمالية كبيرة ، لذلك تقوم الشركة عند الإستثمار في بناء السفن بتمويل ) من مواردها الذاتية 20%( ما متوسط نسبته ) من تمويل خارجي. 80%( و

تتم إدارة النقد وتوفير التمويل اللازم لمشاريع الشركة المختلفة عن طريق إدارة الخزينة بالشركة، ويتم استثمار الفائض في المرابحات لفترات قصيرة تعتمد على إحتياجات والتزامات الشركة المالية، وعند الحاجة للنقد، تقوم الشركة باستخدام تمويل رأس المال العامل أو تسييل الاستثمارات قصيرة الأجل، وتشرف إدارة الخزينة على جميع مدفوعات الشركة من مختلف الإدارات ووحدات الأعمال من خلال مراجعتها وتدقيقها قبل صرفها، كما تشرف إدارة الخزينة على الحسابات البنكية للشركة والعمل كحلقة وصل بين مختلف البنوك والشركة، كذلك تقوم إدارة الخزينة بإدارة تسهيلات الشركة البنكية القائمة طويلة الأجل من خلال

داخلي فعال، يتم تطويره وتحديثه بشكل مستمر، حيث أن الإدارة المالية تضع الرقابة والضبط الداخلي كإحدى أولوياتها.

وتقوم الإدارة بالاستفادة من نظم المعلومات وأفضل الممارسات العالمية لضبط العمليات لحماية المعلومات المالية ً المالية داخليا وطريقة تسجيلها ودقة التقارير المالية وسرعة إصدارها، وتتمتع الشركة بنظام رقابة وضبط

التمويل والإستثمار

الإشراف على نظام الرقابة والضبط الداخلي

أخرى، والتخطيط لها مع الأخذ في الاعتبار العوامل الاقتصادية والتجارية ومقدرة الشركة المالية والإستفادة الإيجابية بما يخدم مصلحة المستثمرين والشركة.

تقوم الإدارة المالية بدراسة فرص النمو والفرص الاستثمارية التي يمكن توفرها لتحقيق نتائج أفضل على المدى المتوسط أو البعيد، وذلك عن طريق تحليل فرص الإستثمار في بناء سفن جديدة أو فرص نمو

التخطيط المالي وتحسين الأداء

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

الإدارات المساندة

التقرير السنوي لشركة البحري

41

40

المبتكرة، اتخذت إدارة الموارد البشرية الخطوات العملية لتنفيذ تلك الاستراتيجية، حيث تم تكوين فريق عمل متجانس لإدارة الاستراتيجية والقطاعات التجارية، بالإضافة إلى الإدارات المساندة من أجل البدء بتنفيذ ”، والتي تهدف إلى ً استراتيجية “البحري أولا إقامة دعائم لتحول شركة البحري من خلال إعداد وتنفيذ نموذج تشغيل لشركة البحري. 2

تسعى شركة البحري للتميز عن منافسيها في قطاع النقل البحري، ولذلك قامت بإحداث تغييرات جوهرية في أنشطتها التشغيلية. وكجزء من هذا التغيير بدأ التحول التنظيمي، وتفعيل قدرات الموارد البشرية من أجل دعم الأهداف الاستراتيجية للشركة, واستجابة للتحول الأساسي الاستراتيجي لشركة البحري والمبني على تسخير الحلول والتطبيقات

فيما يخص مخاطر التشغيل ومخاطر النقل البحري مثل مخاطر التلوث البيئي والأمن البحري، وغيرها من المخاطر,. . تقوم الشركة بتغطية تأمينية على 1 أسطولها لحمايته من الضرر خاصة على هياكل السفن والآلات والمسؤولية العامة ضد التصادم والحوادث البحرية الأخرى، كذلك فإن المعدات على السفن من رافعات شوكية ورافعات الحاويات والقاطرات يتم التأمين عليها. مع الخطط الإستراتيجية للشركة، ً . تماشيا 2 فقد تم التوجه للتأمين لدى أفضل شركات التأمين العالمية والمصنفة من ) بتقييم لا S&P( قبل ستاندرز آند بورز ) وقد حصلت الشركة على A( يقل عن تغطية تأمينية بإسعار تنافسية ومزايا تأمينية جيدة. بالتغطية التأمينية ً . قامت الشركة أيضا 3 على غرامات التأخير والدفاع عن الشركة، والهدف من مثل هذا النوع من التأمين، هو تمثيل الشركة لدى الجهات المختلفة مثل أحواض بناء السفن أو شراء وبيع السفن أو إصلاحها. . تقوم شركة البحري بالتأمين على 4 المباني الأخرى مثل الممتلكات الإلكترونية والمكاتب والمعدات والسيارات التابعة لها. لرسالة الشركة ومسئوليتها ً . وتطبيقا 5 تجاه موظفيها، فقد قامت بتوفير التغطية التأمينية الصحية لهم ولإفراد عوائلهم بأفضل المنافع التأمينية، إضافة الى تقديم التأمين التكافلي لجميع موظفيها والذي يوفر الدعم المالي اللازم في حالة العجز أو الوفاة

يعنيمفهوم إدارة المخاطر بالشركة في تقديم السلامة في جميع أعمالها، والعمل على درء مخاطر الحوادث الرئيسية والفرعية، وذلك ضمن إطار الأهداف الإستراتيجية والضوابط الداخلية التنظيمية في الشركة, فمجال النقل البحري لا يخلو من المخاطر، خاصة التشغيلية منها، مثل تهديدات الهجمات الإرهابية، والحروب والقرصنة، إضافة إلى حوادث السفن وتلف البضائع المنقولة وإصابات البحارة وغيرها من المخاطر الأخرى, لهذا فقد لتجنب وتقليل ً بالغا ً أولت الشركة اهتماما المخاطر من خلال استخدام النظم السليمة في إدارة المخاطر، بالإضافة إلى إصدار الشهادات وتصنيف المعدات والإجراءات وتوفير التدريب في مجال السلامة، وذلك في سبيل المحافظة على سلامة العاملين وسلامة الشحنات المنقولة، وكذلك المساهمة في ضمان الجودة والإستخدام الأمثل للموارد المتاحة للشركة. تقوم الشركة بتوفير التغطية التأمينية لحماية الشركة من المخاطر المحيطة بسفنها والبضائع المنقولة عن طريقها ، وأطقم سفنها والعاملين بها، ويتم إختيار مقدمي خدمة التأمين من خلال تقييم ملاءتها المالية وقدرتها التقنية والتزاماتها قبل وخلال الفترة المؤمن عليها ، للتأكد من الحصول على أفضل العروض بأفضل المنافع. في العديد من نوادي ً شركة البحري عضوا الحماية والتعويض (وهي جمعيات تأمين تكافلي غير هادفة للربح) وهذه النوادي هي ال للأعضاء، تتم فيها مناقشة ّ صوت فع القضايا الهامة في مجال صناعة النقل البحري، كما إنها تسهم في التشريعات والإتفاقيات الدولية من خلال التنسيق مع المنظمات والحكومات الدولية مثل المنظمة البحرية الدولية، والإتحاد الأوروبي، ومنظمة التعاون والتنمية، ولجنة الأمم المتحدة للقانون التجاري الدولي، وغيرها، وتوفر هذه الأندية إمكانية تبادل المعلومات بين الأعضاء

البحري والموارد البشرية

إدارة المخاطر التشغيلية

إدارة الأداء

3

الكفاءات المطلوبة للنجاح

مصدر الاستقطاب والتوظيف

فجوة الكفاءات والمهارات

الثغرات للأدوار التشغيلية والمهارات

1

التعليم والتطوير

استراتيجية استقطاب المواهب والتخطيط

تحديد الإمكانات العالية والاستعداد

توصيات المكافآت

4

٣٦٠ التغذية المرتجعة درجة/فجوة الكفاءة

7

آلية الترفيع والترقيات

المكافآت

5

6

تطوير مهارة القيادة

التغير الثقافي ومبادرات التعاون، حيث دول 3 ورشة عمل في 50 أجريت أكثر من من موظفي 85% مختلفة حضرها قرابة شركة البحري, ومن أجل تعزيز التواصل المفتوح، تم إطلاق منصة اجتماعية داخلية، وعقدت سلسلة من اللقاءات المباشرة مع الرئيس التنفيذي.

وعقب تقديم النموذج تشغيلي لشركة البحري، تم عرض إنشاء الهيكل التنظيمي الجديد ونظام التدرج وهيكل التعويضات إلى ممارسة القياس ً والمكافآت استنادا الشامل، كما تم وضع استراتيجية لإدارة المسار الوظيفي والمكافآت وإدارة المواهب بالإضافة إلى نظام إدارة الأداء, كذلك، قام فريق الموارد البشرية بإعداد وتنفيذ برنامج

لا قدر الله.

التقرير السنوي لشركة البحري

التقرير السنوي لشركة البحري

الإدارات المساندة

الإدارات المساندة

43

42

تنفذ شركة البحري العديد من برامج المسؤولية الإجتماعية التي تهدف إلى التواصل مع المجتمع من خلال فعالياته الثقافية والاجتماعية وكذلك الرعاية والإسهام في خدمة فئات ذوي الإحتياجات الخاصة،

ويبرز هذا التوجه رؤية البحري بأن تكون شريكا للمؤسسات ً في التنمية والبناء، وعضيدا الخيرية التي تسهم في تلبية إحتياجات ورعاية المؤسسات الإجتماعية والخيرية وكذلك والبرامج الوطنية.

هذا النهج، إستطاعت شركة البحري في عام م، أن تتواصل بشكل فعال ومستمر 2016 لطرح التواصل مع أصحاب العلاقة فيما يخص أدائها الذي تخطى التوقعات وكذلك التحول التي تسعى إلى تحقيقه سواء داخليا أو على مستوى قطاع النقل البحري, ونتج عن هذه الجهود العديد من الأنشطة الإعلامية وبرامج العلاقات العامة التي عززت مكانة شركة البحري، وقيمة علامتها التجارية.

يعد قطاع الإتصال المؤسسي والتسويق همزة الوصل بين الشركة وأصحاب العلاقة، داخليا وخارجيا، وتعمل الإدارة من خلال عدة محاور رئيسية، مثل العلاقات العامة والإتصال المؤسسي والتسويق وإدارة الهوية التجارية وكذلك المسؤلية الاجتماعية, وتعتمد منهجية الإدارة على الإتصال والتواصل البناء من خلال فتح قنوات تتيح لأصحاب العلاقة التواصل مع الشركة، ليرتفع بذلك مستوى الصورة الذهنية وسمعة البحري, ومن خلال

البحري والمسؤولية الإجتماعية

البحري للتسويق والاتصالات

م المشاركة في عدد من المعارض والمنتديات، وإطلاق البرامج التالية: 2016 وشملت أنشطة الإدارة خلال عام إسم المعرض/المنتدى معرض البريك بلك الشرق الأوسط معرض البريك بلك امريكا معرض باسيدونيا معرض البريك بلك اوروبا معرض سي تريد الشرق الأوسط اليوم البحري العالمي مؤتمر البيانات الضخمة

تماشيا مع أهداف التحول الذي تسعى شركة البحري لتنفيذه، أنجزت إدارة تقنية المعلومات م مجموعة من المشاريع 2016 خلال الاستراتيجية من أجل دعم وتطوير أعمال شركة البحري، والتي ساهمت في رفع جودة وكفاءة وفاعلية أعمال الشركة, وأسهمت هذه المشاريع في تعزيز دور الشركة الريادي والتنافسي في مجال النقل البحري، حيث ساعدت تلك المشاريع في رفع معايير الجودة على أداء شركة ً والسلامة، مما انعكس إيجابا البحري ووضعها التنافسي بين الشركات العالمية, ومن أهم برامج التقنية التي أطلقتها شركة البحري نظام جديد للمبيعات وخدمة العملاء لوحدات الأعمال الاستراتيجية، ونظام ) للشحن العام، ونظام MOVE BI( ) و FFW( ) للبضائع السائبة, كما تم دمج فرق IMOS( تقنية المعلومات تحت إدارة واحدة, ويأتي إطلاق هذه النظم لتتواكب مع التحديثات في معايير وإجراءات وأنظمة الموارد البشرية والتخطيط المؤسسي، وكذلك الاستفادة من الإصدارات المعتمدة.

وإلى جانب ذلك، أطلقت إدارة تقنية المعلومات مبادرة لزيادة مشاركة الموظفين وتنمية المواهب من خلال شبكة الانترنت، للتوظيف ً مطورا ً وتتضمنهذه المبادرة نظاما واستقطاب الكفاءات، ومن ناحية أخرى تم للهواتف الذكية ً جديدا ً تطوير وإطلاق تطبيقا على شبكة الانترنت خاص ً جديدا ً وموقعا بالمستثمرين، والذي يمكنهم من الاطلاع والاستفسار على كل ما يحتاجه المستثمر الحالي أو لمن يسعون لمعرفة معلومات مالية عن شركة البحري. ويأتي إطلاق هذا التطبيق والموقع ليتوافق مع نمو وتوسع الشركة، حيث يلبي ذلك متطلبات عملائها ومساهميها على حد سواء. وتماشيا مع أهداف الشركة لرفع كفاءتها التشغيلية والمالية، أطلقت الإدارة سلسلة من المبادرات التي تجمع بين تقنية المعلومات والإدارة الملاحية من أجل تقنين تكلفة وقود السفن، كما عززت من العائد على الاستثمار في بنيتها التقنية من خلال ترشيد الإنفاق والتكلفة.

إدارة البحري لتقنية المعلومات

الصحفي الذي أعقب التوقيع على الإتفاق بين شركة البحري وابيكورب، والتي تعتبر من م. 2016 أهم الإنجازات لشركة البحري خلال

نظمت الإدارة حفل إستقبال للجهات الإستثمارية لإطلاعهم على أداء شركة البحري والتطلعات المستقبلية وأهم نقاط القوة التي كانت سببا لأداء شركة البحري المتميز م, كما نظمت الإدارة المؤتمر 2016 خلال عام

Page 1 Page 3-2 Page 5-4 Page 7-6 Page 9-8 Page 11-10 Page 13-12 Page 15-14 Page 17-16 Page 19-18 Page 21-20 Page 23-22 Page 25-24 Page 27-26 Page 29-28 Page 31-30 Page 33-32 Page 35-34 Page 37-36 Page 39-38 Page 41-40 Page 43-42 Page 45-44 Page 47-46 Page 49-48 Page 51-50 Page 53-52 Page 55-54 Page 57-56 Page 59-58 Page 61-60 Page 63-62 Page 65-64 Page 67-66 Page 69-68 Page 71-70 Page 73-72 Page 75-74 Page 77-76 Page 79-78 Page 81-80 Page 83-82 Page 85-84 Page 87-86 Page 89-88 Page 91-90 Page 93-92 Page 95-94 Page 97-96 Page 99-98 Page 101-100 Page 103-102 Page 105-104 Page 107-106 Page 109-108 Page 111-110 Page 113-112 Page 115-114 Page 117-116 Page 119-118 Page 121-120 Page 123-122 Page 125-124 Page 127-126 Page 128 Page 129 Page 130

www.bahri.sa

Powered by