COMPASS
وبسبب الديون الخارجية قامت م 1875 الحكومة البريطانية في عام بشراء أسهم المستثمرين المصريين، وبقيت فرنسا صاحبة الامتياز الأكبر وبموجب شروط الاتفاقية الدولية م (اتفاقية 1888 التي وقعت في عام القسطنطينية) افتتحت القناة لسفن جميع الدول دون تمييز في السلم والحرب. استمرت القناة تحت سيطرة بريطانيا 1952 وفرنسا حتى ثورة يوليو من عام
KEY POINTS
carried out by more than 1.5 million Egyptians, the shortest maritime route between the East and the West known as the Suez Canal was launched. The 193.30 km-long canal is an artificial sea-level waterway between Port Said on the Mediterranean Sea, and Suez on the Red Sea. Economic and political factors Founded in 1858, the Universal Maritime Suez Canal Company obtained a lease to dig a canal and operate it for 99 years, after which the Egyptian government would take over control. In 1875, financial issues resulting from the construction of the canal allowed the British government to buy the stakes owned by Egyptian interests. However, France remained the major shareholder in the Suez Canal Company. Upon the Convention of Constantinople in 1888, the canal was opened up to ships from all countries. The canal remained under the control of Britain and France until the Egyptian revolution of 1952, when Egyptian president Gamal Abdel Nasser nationalized the canal. The canal was closed during an Israeli attack on October 29, 1956 and was reopened in March 1957. A boost to Egyptian industry After more than 125 years, the Suez Canal has become the most important navigational landmark, accounting for up to 40 percent
of the world’s ships’ movement. In 2014, the Suez Canal Authority (SCA) launched the New Suez Canal Project that led to the deepening of a 37-kilometre-long section of the existing canal. According to the authority, the project aims to
ا ً عام ١٢٥ أصبحت قناة السويسطوال % 40 أهم شريان ملاحي يتحكم في وأكثر من حركة السفن والحاويات في العالم
37 km In 2014, the Suez Canal Authority (SCA) launched the New Suez Canal Project that led to the deepening of a 37-kilometer long section of the existing canal 1952 Egyptian president Gamal Abdel Nasser nationalizes the canal COUNTRY TO DIG A CANAL LINKING THE MEDITERRA- NEAN SEA TO THE RED SEA” 60 km The economic zone has dedicated 60 square kilometers of land to light “EGYPT WAS THE FIRST
حيث أعلن الرئيس المصري جمال ا ً قرار 1956 يوليو 26 عبد الناصر في بجعل قناة السويس تحت الإدارة %، والذي أعقبه العدوان 100 المصرية أكتوبر من 29 الثلاثي على مصر في م وتسبب في إغلاق قناة 1956 عام عيد فتحها في مارس ُ السويس، حتى أ م. 1957 قناة السويس الجديدة صناعة مصرية ا ً عام 125 طوال سنوات تجاوزت استمر العمل بقناة السويس التي أصبحت أهم شريان ملاحي يتحكم بـ % وأكثر من حركة السفن والحاويات 40 في العالم، حتى جاء التفكير الحديث م 2014 من داخل مصر في عام بطول يصل إجماليه ٍ بشق ممر مواز كم يخدم حركة النقل 37 إلى نحو البحري ويقلل من زمن المرور، وذلك بالتزامن مع التزايد المستمر
rejuvenate the economy and allows for ships travelling in opposite directions to pass each other with ease. The Suez Canal Economic Zone Over the past seven years, Egypt has developed a strategic plan for the Suez Canal in terms of maritime transport and economic diversification by launching the Suez Canal Economic Zone at East Port Said. The economic zone consists of an integrated industrial area with smart infrastructure networks designed in line with smart
and heavy industries
مـرسـاة - يوليو 2 6
2 7 M E R S AT - J u l y
Powered by FlippingBook